Новые правила пдд с 1 июня 2020 года

Новое в ПДД с 1 июня 2019 года. Основные изменения: европротокол, знаки, разметка, штрафы, оставление места аварии. Что меняется и почему.

С 1 июня 2019 года в России вступили в силу очередные изменения Правил дорожного движения (ПДД).

Рассматриваем детально, что именно изменилось и как эти коррективы могут отразиться на жизни водителей и безопасности движения.

Оформление по европротоколу

Новый порядок оформления аварии по европротоколу расширяет возможности для разрешения ситуации без привлечения сотрудников ГИБДД. Прежде закон разрешал составлять европротокол при таких условиях:

1. В аварии участвовало не больше двух автомобилей.
2. Сумма ущерба от ДТП — не больше 50 тысяч рублей.
3. Нет жертв и пострадавших.
4. Не нанесён ущерб третьим лицам, кроме непосредственных участников аварии.
5. Между водителями нет разногласий в части причин и подробностей инцидента.

С 1 июня 2019 года сумма ущерба, при которой возможно составить европротокол, увеличилась в большинстве регионов РФ до 100 тыс. рублей, а в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области — до 400 тыс. рублей.

Стало возможным также ограничиться европротоколом в ситуациях, когда между участниками аварии есть разногласия. Для этого был введён новый бланк европротокола, где под разногласия отведены специальные разделы.

Для водителей, которые застрахуют обязательную автогражданскую ответственность после 1 июня, станет обязательна новая форма бланка. Остальные смогут воспользоваться и старой, но только если разногласий между участниками ДТП не будет.

В новой форме европротокола появился дополнительный пункт, где водители отмечают галочкой, есть или нет разногласия между ними по ДТП, и заверяют этот пункт подписями

• Суть разногласий, если они есть, излагается в отдельном пункте.

Разногласия между водителями излагаются в отдельном пункте бланка европротокола нового образца

Для оформления европротокола минимум одна из участвовавших в ДТП машин должна быть оснащена системой ЭРА ГЛОНАСС или хотя бы у одного из водителей установлено специальное приложение на смартфоне, которое позволяет зафиксировать и передать в ГЛОНАСС или страховую компанию последствия аварии.

В каких случаях будет можно уезжать с места аварии, а когда нельзя

С 1 июня не считается нарушением и не наказывается изъятием водительского удостоверения отъезд водителя с места аварии в таких ситуациях:

• После столкновения нет ни ущерба, ни пострадавших.
• Ущерб минимален или настолько незначителен, что сторонам выгоднее договориться и возместить его самостоятельно, чем впоследствии покупать ОСАГО с повышающим коэффициентом.
• Авария оформлена по европротоколу, сделана первичная фото- и видеофиксация.
• Сотрудник ГИБДД по телефону разрешил участникам столкновения покинуть место инцидента и всё документально оформить на посту ГИБДД.

Одновременно ужесточена ответственность за самовольное оставление места аварии, где есть пострадавшие или погибшие. За это введена уголовная ответственность. Как сообщила в апреле 2019 года «Российская газета», это нарушение законодатели приравняли к пьяной езде.

В новой редакции ст. 264 Уголовного кодекса (УК) РФ водителю, который сбежал с места аварии, грозит такое наказание:

1. До 7 лет лишения свободы, если пострадавшим в аварии причинён тяжкий вред здоровью.
2. 5–12 лет, если есть один погибший.
3. До 15 лет, если погибших два и более.

Как поясняет издание, изменения устраняют лазейку в законодательстве, которая позволяла водителям, ставшим виновниками ДТП вследствие пьяной езды, отделаться более мягким наказанием.

Такая возможность им открывалась, если они уезжали с места аварии, а через несколько дней, когда следов алкоголя в организме уже не оставалось, приходить в полицию с повинной.

Теперь что попался на месте ДТП пьяным, что скрылся и пришёл с повинной, протрезвев, отвечать одинаково.

Кабмин учёл постановление Конституционного суда, признавшего норму статьи 264 УК РФ не соответствующей Конституции.

В частности, КС посчитал, что наказание пьяным водителям, скрывшимся с места ДТП, а через несколько дней пришедшим в полицию с повинной, будет значительно мягче, чем тем автомобилистам, которые остались на месте аварии и медицинское освидетельствование выявило у них содержание алкоголя в крови.

Согласно старым нормам закона «беглецы» могли отделаться лишением прав на полтора года или административным арестом на срок до 15 суток. Теперь закон приравнивает ответственность за побег с места ДТП к совершению аварии в состоянии опьянения.

В Госдуме считают, что ужесточение наказания будет дополнительной мерой обеспечения безопасности на дорогах. Сейчас, по статистике МВД, место происшествия ежегодно оставляют около 300 тысяч человек.

Причём, как правило, с места аварии скрываются водители, которые хорошо «приняли на грудь» перед тем, как сесть за руль. Вместо попытки оказать помощь пострадавшим они трусливо убегают.

Александр Степанов, журналист «Российская газета», https://rg.ru/2019/04/24/sbezhavshih-s-mesta-avarii-voditelej-priravniali-k-pianym.html

В стандарты нанесения дорожной разметки внесены такие изменения:

• Линии разметки, разделяющие полосы проезжей части, в ближайшее время станут не белыми, а жёлтыми. Так их будет лучше видно зимой на фоне снега. До 1 июня 2019 года жёлтой разметкой обозначались только места, где запрещены остановка или стоянка.
• Прерывистые линии на перекрёстке, которые определяют движение по полосам, станут синими. Так они будут меньше отвлекать водителей. Синей разметкой станут разделяться зоны платной и бесплатной парковки.Разметка, определяющая движение по полосам на перекрёстке, будет прерывистой и синей, чтобы меньше отвлекать водителей
• На перекрёстках появится разметка «вафельница». Она будет обозначать особые зоны, в которые будет запрещено въезжать во время заторов. Нарушителей будут фиксировать видеокамеры, а ГИБДД — штрафовать. Так законодатели надеются уменьшить число пробок из-за неправильного проезда перекрёстков.Новая разметка «вафельница», которая запрещает въезд в обозначенную в ней зону на перекрёстке во время затора, выглядит так
• Места для дозаправки автомобилей будут обозначать специальные линии.
• Появятся стрелки, дублирующие дорожные знаки, которые разрешают разворот. Это позволит избежать путаницы, когда водители считают разворот разрешённым, в то время как позволен только поворот налево.

Нанесение новой разметки закон полностью относит к компетенции властей на местах. Так что как быстро она станет соответствовать новым стандартам, зависит от конкретного населённого пункта.

Новые штрафы

Штрафами с 1 июня 2019 года стали чреваты такие нарушения:

• Создание пробки в ожидании сотрудников ГИБДД после аварии, когда правила позволяют произвести самостоятельную фиксацию или составить европротокол — 1 000 рублей. Впрочем, вряд ли от этого пробок после ДТП станет меньше: большинство водителей пасуют перед европротоколом, не зная, как его правильно заполнять, а сумма штрафа невелика.
• Использование знака «Инвалид», дающего право на парковку в специально отведённых местах, без подтверждающих медицинских документов — 1–1,5 тыс. рублей в зависимости от обстоятельств и последствий нарушения.

Знак «Шипы» станет необязательным

С 1 июня 2019 года перестало быть обязательным использование знака «Шипы» — буквы «Ш» на белом фоне в треугольнике с красной каймой, который обязаны были ставить на заднее стекло автомобиля водители, «переобувшие» машину в шипованную резину.

Использование знака «Шипы», который информирует, что на автомобиле стоит шипованная резина, с лета 2019 года стал необязательным

Законодатели решили — от этого знака вреда больше, чем пользы. Считалось, что этот знак будет помогать водителям выбирать дистанцию и оценивать тормозной путь, тем самым снижая вероятность аварии.

Но результата эта мера не дала.

А вот сложности, вызванные тем, что водитель «переобул» машину с зимней резины на летнюю, а знак снять забыл и продолжает с ним ездить, вводя в заблуждение всех, кто едет сзади, появились.

Расширение парковочных льгот для инвалидов

Право использовать наклейку «Инвалид» на стекле автомобиля и бесплатно парковаться в предназначенных для этого местах с лета 2019 года получили инвалиды третьей группы и водители автомобилей, которые их перевозят. Раньше эта льгота распространялась только на инвалидов первой и второй групп и детей-инвалидов.

Новые ПДД с 1 июня 2019 года (видео)

Это основные изменения в Правилах дорожного движения, которые вступили в силу с 1 июля 2019 года. Есть надежда, что они действительно облегчат жизнь водителям и будут способствовать повышению безопасности на дорогах, сокращению количества пробок и аварий, особенно со смертельным исходом.

Источник: https://hiterbober.ru/novosti/novye-pravila-pdd-s-1-iyunya-2019.html

Новые законы ГИБДД с 1 января 2020 года последние новости

Легитимная база Необъятной то и дело претерпевает постоянные корректировки. В связи с этим обстоятельством автомобилистам и просто неравнодушным гражданам рекомендуется ознакомиться с новыми законами ГИБДД. С 1 января 2020 года вступают в силу видоизменённые положения правил движения и наказаний за нарушение оных.

Отметим, что по-прежнему для водителей предусмотрена скидка в размере половины стоимости пени. Только теперь 50% штрафа можно оплатить на месте, а другие 50% – спустя три недели после вручения платёжного реквизита. Если быть точным, то этот срок составляет 20 дней.

Какие меры предусмотрены для водителей?

Как правило, главные изменения коснулись именно взимания средств за уклонение от ПДД. Наблюдается возрастание взысканий за нарушения. Перечислим список наказаний, распространяющихся на автомобилистов в 2020 году:

• управление машиной, не поставленной на учёт в ГИБДД, карается суммой в 5 тыс. единиц национальных дензнаков РФ;
• когда обозначенное нарушение повторяется, у человека изымают документ на право управления ТС;
• за несоблюдение скоростного предела движения гонщикам светит от 500 до 5 тыс. «деревянных». Логично, что величина пени прямо определяется тяжестью лихачества;
• более демократичный штраф выписывают за уклонение от применения ремня безопасности либо отсутствие данного вида защиты. В этом случае придётся распрощаться с 1 тыс. рублей. Но в три раза возрастает сумма, если не был пристёгнут ребёнок.

Лидирует по количеству взимаемых денежных средств наказание за передвижение в пьяном виде:

• первичное нарушение обойдётся гражданину РФ в 30 тыс. рублей;
• вторичное – уже в 50 тыс. р.;
• дальнейшие случаи «попадания» в нетрезвом состоянии чреваты пожизненным лишением водительского удостоверения.

Согласно последним новостям от ГИБДД, с 1 января 2020 года вырученные финансы направят на починку дорожного полотна. Бюджетный кодекс содержит соответствующие статьи расходов. В прежние времена собранный от нарушителей капитал распространялся на иные нужды.

Курсирование грузовиков и автобусов по общественным дорогам

Тяжеловозы более остальных автомобилей причастны к деформации асфальта. Следовательно, логична потребность в перечислении средств со стороны владельцев данного вида транспорта.

При использовании траками дороги без лицензии величина штрафа составляет 5 тыс. единиц национальной валюты РФ. Это распространяется на трассы любого значения.

Если управляющий большегрузным авто является представителем компании, пеню уплачивает руководство.

Напоминаем о действии «Платона», подразумевающего внушительный размер взыскания за перемещение без разрешения. В рамках данной системы нужно уплатить порядка полутора миллионов «деревянных».

Властные структуры также приняли решение усовершенствовать тактику управления общественным транспортом. Теперь машины автобусного парка, курсирующие по городским маршрутам, обзаведутся тахографами. Подобные устройства следят за состоянием шофёра.

Интересные нововведения в ПДД

Правила передвижения по проезжей части для сотрудников властных структур отныне меняются по отношению к преодолению перекрёстков. Теперь им предоставляется беспрепятственный проезд при наличии знака «Уступи дорогу».

Кроме того, подобные транспортные средства получат возможность передвигаться на 50 км/ч быстрее общепринятого ограничения на конкретном участке дороги.

Ещё одним легитимным новшеством является внедрение знака «Алкоголики». Железная конструкция станет включать в себя изображение идущего на четвереньках. Ареал обитания такого знака новым законом с 1 января 2020 года от ГИБДД определяется несколькими местами:

• близость деревень;
• расположение неподалёку «зебры».

Источник: https://russtoday.com/poslednie-novosti-ot-gibdd-s-1-yanvarya-2020-goda/

Правила ПДД с 1 июня 2019 года: что изменилось

Новации в ПДД, вступающие в действие с нынешнего июня, призваны добавить порядка на дороге. В частности, предотвратить появление на трассах пробок и осложнить жизнь любителям выпить за рулём.

Воспользоваться оформлением европротокола при дорожном происшествии водители смогут, если хотя бы один из пострадавших автомобилей был оснащён системой ЭРА ГЛОНАСС. Впрочем, в качестве её заменителя неплохо выступит установленное на смартфон приложение для фиксации последствий происшествия и передачи всей информации в страховую компанию.

Данное июньское новшество дополняет перечень случаев, при которых водители могут разрешить ситуацию с дорожно-транспортным происшествием без участия представителей дорожной полиции. Отныне подобное реально, даже если сумма причинённого ущерба достигает 100 тыс.

Применить европротокол можно и при наличии разногласий между участниками ДТП. Достаточно просто внести всю информацию о своих претензиях в специальные разделы бланка.

Оставление места ДТП

С 1 июня расширится перечень оснований, по которым водитель может оставить место происшествия. Поводом для этого будут:

• отсутствие пострадавших в аварии;
• минимальный ущерб для машин;
• оформленный евпропротокол с фото- и видеофиксацией места ЧП;
• личное разрешение сотрудника ГИБДД, полученное по телефону.

В то же время самовольное оставление места столкновения с пострадавшими, ранеными или погибшими, будет наказываться на порядок строже, чем раньше. Теперь подобное приравнивается к «пьяной езде» и обернётся уголовным преследованием. Наказание для нарушителей составит от 4 до 9 лет лишения свободы.

Цель этого новшества, по словам законодателей, устранение лазейки для получения менее сурового наказания водителями, ставшими виновниками ДТП в состоянии алкогольного опьянения. Ранее они нередко скрывались с места аварии, чтобы явиться с повинной в полицию через несколько дней, когда следов алкоголя в их крови уже не было.

Цвет разметки

Реклама

Для удобства автомобилистов принято решение изменить в ряде случаев цвет дорожной разметки.

Так, линии на перекрёстках, указывающие направление движения по полосам, должны стать синими; а разметка, разделяющая полосы проезжей части, меняет цвет с белого на жёлтый.

Данные меры призваны сделать нанесённые на проезжую часть указатели более заметными в зимний период, но при этом не отвлекающими водителей от движения в тёплые месяцы.

Кроме того, некоторые участки дороги получат специальную разметку — «вафельницу», запрещающую автомобилистам заезжать сюда в моменты заторов. Нарушителей предполагается фиксировать с помощью видеокамер, а затем штрафовать.

Дополнительные штрафы

В июне для водителей устанавливается сразу два новых штрафа. Первый касается использования знака «Инвалид», позволяющего парковаться в местах, отведённых специально для автомобилистов с ограниченными возможностями. Отныне незаконное использование знака приведёт к штрафу в 1–1,5 тыс. рублей за каждый конкретный случай нарушения.

Также на 1 тыс. рублей водителей начнут штрафовать за создание дорожных пробок после совершения ДТП. Наказание рублём назначат в случаях, когда автомобилисты могли составить европротокол или же самостоятельно провести фиксацию обстоятельств происшествия, но предпочли дождаться инспектора, доставив при этом серьёзные неудобства другим водителям.

«Шипы»

Использование треугольного знака с буквой «Ш», начиная с первого дня лета 2019 года, перестаёт быть обязательным для водителей, установивших на машину шипованную резину. Знак можно убрать.

Расширение льгот для инвалидов

Право на установку на своё авто знака «Инвалид» теперь получают граждане с инвалидностью не только первой и второй, но и третьей группы. Кроме того, допустимым стало использование таблички и водителями, которые перевозят инвалидов данной категории.

Июнь оказался богатым на новые правила дорожного движения. Они не усложнят жизнь водителей, а, напротив, сделают её проще в ряде моментов, ведь необходимость многих из июньских новаций назрела уже давно.

Источник

фото с pixabay.com

Источник: http://nashcheremshan.ru/news/znayte/pravila-pdd-s-1-iyunya-2019-goda-chto-izmenilos

С начала 2020 года в силу вступят ряд нововведений в пдд

Нововведений в ПДД с 2020 года избежать не удастся, Госдума старается улучшить жизнь автомобилистов и поэтому ежегодно принимаются новые правила и корректируют старые.

Хотя 2019 год ещё не закончился уже известно о планах министерства транспорта на 2020 год.

Основные нововведения можно разделить на несколько подгрупп: запрещающие, касающиеся страхового полиса, налогов, технической стороны и прочее.

Новые запреты в ПДД с 2020 года

С нового 2020 года, а именно с начала января запрещено ездить без государственных номеров. Ранее была возможность после покупки автомобиля 10 дней управлять им без номеров, до постановки транспортного средства на учёт. Изменения в ПДД заключаются в следующем, с нового года получить автомобильный номер можно будет как в ГИБДД, так и в самом салоне.

https://www.youtube.com/watch?v=ZFQGGcL7Vds

Согласно словам главы управления Госавтоинспекции, эксплуатация автомобиля без номеров категорически запрещена. Но взамен этому упрощена постановка на учёт. Теперь её можно осуществить прямо там где приобретается новый автомобиль, а автосалон сам будет передавать необходимые сведения в службу постановки на учёт ГИБДД.

Также с января 2020 года по правилам будет запрещено размещение коммерческого транспорта во дворах жилых комплексов. Этот запрет коснется по большей части крупных транспортных средств таких как газели, буханки, бычки, фуры и т.п. Более того этот запрет также касается автомобилей такси.

Необходимость возникла в связи с тем, что подобный транспорт занимает слишком много парковочных мест и затрудняет проезд для коммунальных служб. Запрет накладываются не только на организации, но и на частные лица, исключение возможно только для пассажирских микроавтобусов и минивэнов физических лиц.

Изменения страхового полиса с 2020 года

Готовится законопроект по росту сумм выплат ОСАГО по риску для жизни и здоровья человека, в несколько раз. Повышение будет значительным с половины миллиона рублей до 2 млн рублей. Главная цель данного проекта заключается в том, чтобы ОСАГО было подобно ОСГОП. Это обязательно страхование, по которому при причинении вреда жизни и здоровью пассажира в общественном транспорте, выплаты доходил до указанной выше суммы, когда лимит по ОСАГО был в 4 раза меньше.

Данное изменение также приведёт к подорожанию страхового полиса примерно на 5-6 сотен рублей. Изменения также будут в том, что отменяет единого агента РСА.

На данный момент полис выдаёт агент ОСАГО, в случайном порядке от разных страховых агентов. В каждой присваивался свой номер, который соответствовал последним трём цифрам техпаспорта.

Подобные изменения планировались и в прошлом году, но были перенесены.

Также планируется исключить из ОСАГО несколько коэффициентов, а именно территориальный и коэффициент мощности.

Прочие изменения в ПДД с 2020 года

Долгое время идут разговоры о введении электронных водительских удостоверений, однако все остаётся без изменений. По словам главы ГИБДД с технической стороны все готово, для обеспечения такого глобального изменения.

Парковка для инвалидов 3 группы с 2020 года станет также бесплатной, наравне с первыми двумя группами инвалидности.

Для улучшения экологической ситуации для электромобилей будут введены отдельные полосы. Более того хозяина электромоторной техники ждёт масса других привилегий: бесплатные парковочных места, скидка на платных трассах и скидка на налоги. Более подробный список привилегий уже можно найти в сети.

Источник: https://comandir.com/2019/10/17/305222-s-nachala-2020-goda-v-silu-vstupyat-ryad-novovvedenij-v-pdd.html

Нововведения в ПДД вступят в силу с 1 января 2020 года

На просторах сети появилась информация, какие изменения ждут российских водителей с наступлением 2020 года. Ранее сообщалось, что в августе 2019 года вступают в силу новые правила регистрации при покупке нового автомобиля. Однако в правительстве приняли решение перенести введение этих правил на 1 января следующего года.

В правительстве Российской Федерации приняли решение изменить порядок регистрации новых автомобилей с 4 августа нынешнего года, однако “внедрение этих правил в жизнь” было перенесено на январь 2020 года.

Какие именно изменения ждут российских автовладельцев:

• порядок получения государственных номеров. Автовладельцы смогут получить номерные знаки как в специальной организации, так и в ГИБДД;
• будет упрощена регистрация транспортных средств с деформированным или уничтоженным вин-кодом;
• государственные номера будут выдаваться с указанием региона, а также с учетом того, где прописан автовладелец;
• в автомобильном свидетельстве будет указываться класс автомобиля с учетом правил Таможенного союза;
• в том случае, если на учет ставится автомобиль с измененной конструкцией, автовладельцу будет необходимо предъявить свидетельство о внесенных изменениях.

Кроме того, в российском правительстве было принято решение о внесении правок в закон “О социальной поддержке семей, имеющих детей”.

Согласно этим изменениям, те водители, которые владеют только одним транспортным средством, будут освобождены от уплаты транспортного налога в том случае, если семья автовладельца была признана многодетной и ТС принадлежит одному из членов семьи на праве собственности.

Стоит также отметить, что автовладельцу не нужно будет оплачивать транспортный налог в том случае, если его ежемесячный доход не превышает прожиточный минимум.

Также отмечается, что в 2020 году может значительно возрасти цена на утилизационный сбор.

Такое предложение вынесли в Министерстве промышленной торговли для того, чтобы сохранить барьер для ввоза иностранных автомобилей после снижения на них государственных пошлин.

В Министерстве сообщают, что цена утилизационного сбора на транспортные средства может возрасти практически в 2 раза. Соответственно, стоимость новых автомобилей в России значительно увеличится.

В начале 2020 года также планируется повышение тарифов системы “Платон” для водителей грузового транспорта. Стоимость проезда по федеральной дороге для грузовиков увеличится на 16 копеек за один километр.

Соответственно, цена проезда по системе “Платон” для владельцев грузового транспорта вырастет до 2,20 рубля за километр. Такое решение Министерства транспорта сообщил его глава Евгений Дитрих.

Также министр сообщил, что это нововведение обсуждалось с членами ассоциации грузоперевозчиков, а также представителями крупных логистических корпораций Российской Федерации.

Источник: https://pronedra.ru/novovvedeniya-v-pdd-vstupyat-v-silu-s-1-yanvarya-2020-goda-415237-pid-qr.html

Правила ГИБДД: что ждет профессиональных водителей в 2020 году в связи с изменениями ПДД

Представленная вашему вниманию статья призвана внести ясность и рассказать вам о законах, касающихся автолюбителей и профессиональных водителей и вступающих в силу в 2020 году. Также не обойдем стороной и разрабатываемые инициативы.

Парковке коммерческого транспорта во дворах жилых домов – нет!

Но не для всех. Дело в том, что Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17.05.2018 №199 устанавливает требования для организации парковок и запрещает размещение парковок для транспорта ИП, юрлиц и коммерческих перевозчиков на территории жилых домов только в Севастополе, Москве и Санкт-Петербурге.

• Также необходимо понимать, что остановиться подождать клиента или разгрузить товар таксисты и водители грузовиков все еще смогут, так как данные действия не подпадают под понятие «парковка».
• Коммерческий транспорт – обозначение условное и в законе непрописанное. К видам транспорта, которые подпадают под действие запрета, можно отнести:
• Если вы хотите узнать, как в 2019 году решить именно Вашу проблему, обращайтесь через форму онлайн-консультанта или звоните по телефонам:

• Москва: +7 (499) 110-86-72.
• Санкт-Петербург: +7 (812) 245-61-57.

• такси;
• грузовые машины;
• автобусы;
• строительную технику;
• другие виды транспорта, использующиеся для предпринимательской деятельности.

В тексте Приказа не указано, как будет происходить выявление нарушителей, и какова будет санкция за подобное нарушение. Тем не менее Приказ вступает в законную силу 1 января 2020 года.

Действие понижающих коэффициентов истекает 31 января 2020 года

Постановление Правительства от 28 июня 2016 года №590 понижает коэффициенты штрафов за нарушение требований к осевым нагрузкам транспортных средств до следующих значений:

• 0,016 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства от 0 до 5% включительно;
• 0,2 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 5 до 10% включительно;
• 0,6 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 10 до 50% включительно.

Действовать данные коэффициенты будут до 31 января 2020 года включительно, а уже с первого 1 февраля 2020 года следует ожидать значительного повышения штрафов за перегруз ввиду отмены понижающих коэффициентов.

Водителям тяжеловесных грузовых автомобилей придется в полной мере компенсировать ущерб, причиняемый дорогам.

«Платон» начнет дорожать с 1 июля

Справка. Платон – отечественная система по сбору платы с грузовых машин, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн. «Платон» – это сокращение от «плата за тонны».

Глава Минтранса Евгений Дитрих сообщил, что тарифы «Платона» не будут повышаться одномоментно. В целях снижения убытков предпринимателей и плавности перехода на новые тарифы запланировано с 1 февраля 2020 года поднять тариф до 2,2 рубля за 1 километр. С 1 февраля 2021 года – до 2,35 рубля за 1 километр. В дальнейшем в планах поднятие тарифа на уровень годовой инфляции, которая, по прогнозам аналитиков, будет равняться 4%.

На полученные с «Платона» деньги планируется и в дальнейшем осуществлять ремонт существующих дорог.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему, обращайтесь через форму онлайн-консультанта или звоните по телефонам:

• Москва: +7 (499) 110-86-72.
• Санкт-Петербург: +7 (812) 245-61-57.

Минтранс вновь пытается разделить водителей на любителей и профессионалов

Еще в 2017 году Минтранс подготовил проект закона о внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». 6 мая 2019 года завершился этап, на котором проводились публичные обсуждения проекта закона, а 11 июля успешно завершилась независимая антикоррупционная экспертиза законопроекта.

Если закон будет принят, то для управления автомобилем в личных целях все так же понадобится получать водительское удостоверение. Изменения же коснутся тех, кто работает водителем. Им по новому закону понадобится не просто получить ВУ, но и раз в пять лет получать «свидетельство о профессии водителя транспортного средства».

Из экзамена для любителей, напротив, исключат ряд излишних, по мнению Минтранса, положений. В тексте законопроекта указанно, что после официального опубликования он вступит в силу через два года.

Госдума дала отсрочку – пакет поправок в закон «О государственной регистрации транспортных средств» 283-ФЗ вступит в силу только в 2020 году

Во время второго чтения было принято решение не только доработать уже принятый закон, но и отсрочить дату его вступления в законную силу. Новая дата начала действия положений закона – 1 января 2020 года.

Основные нововведения закона заключаются в том, что:

• автодилер сможет получить лицензию на изготовление и выдачу номеров и документов прямо в салоне при покупке новой машины;
• автовладельцев обяжут заменить заводскую маркировку деталей маркировкой специальной, если старая заржавела, прогнила или нечитаема по другим причинам;
• в свидетельстве о регистрации класс транспортного средства будет указан более точно. Будет использована классификация типа «L3 – мотоциклы»;
• автомобили, принадлежащие несовершеннолетним и зарегистрированные на их опекунов, будут автоматически сниматься с регистрации, когда владельцу исполнится 16 лет. Данное нововведение закрывает лазейку в законе, позволявшую избегать штрафов с камер;
• чтобы поставить на учет переоборудованный автомобиль, отныне нужно будет предъявить свидетельство о переоборудовании.

Автобусы старше 10 лет станут непригодны для перевозки детей

Постановление Правительства от 17 декабря 2013 г. №1177 вступает в силу 30 июня 2020 г. Постановление вводит целый ряд требований к автобусам, перевозящим детей:

• автобус не может быть старше десяти лет;
• автотранспорт должен быть предназначен и технически оснащен для перевозки пассажиров;
• допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении;
• оснащен допущенным в установленном порядке тахографом и системой Глонасс;
• в автобусе должны быть ремни безопасности.

Введение данных требований неоднократно откладывались из-за неготовности перевозчиков выполнить данные требования в полном объеме. На данный момент перенос сроков больше не планируется.

Ввозить праворульные автомобили станет сложнее

Согласно информации, размещенной на портале ЕЭК, Евразийская экономическая комиссия Решением №98 от 11 июня 2019 г. отложила введение обязательного применения требований ГОСТа 33670-2015 до 1 июля 2020 года.

ГОСТ ужесточает требования для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) для праворульных легковых машин и накладывает запрет на ввоз некоторой праворульной техники.

Под запрет подпали следующие виды автомобилей с правым рулем:

• автомобили с количеством посадочных мест больше восьми (микроавтобусы, минивэны и иные транспортные средства, способные перевозить пассажиров);
• спецтехника;
• самосвалы;
• грузовики с манипуляторами;
• рефрижераторы;
• автобусы категорий М2 и М3.

Особенно сильно ГОСТ повлияет на ввоз праворульных легковых машин, а, значит, и на весь Дальний Восток. Напомним, что введение обязательного применения требований ГОСТа неоднократно откладывалось, поскольку раньше процедура получения СБКТС проходила дистанционно, а по новым правилам требуется привезти автомобиль на осмотр в аккредитованную лабораторию.

Также ГОСТ ввел новые требования и к самим лабораториям. Для получения аккредитации их обязали значительно расширить арсенал оборудования для тестирования.

Законодатель полагает, что к озвученной дате владельцы лабораторий успеют обновить оборудование и получить аккредитацию.

Пассажирский транспорт категории М2 и М3 необходимо оснащать тахографами

С 1 июля 2020 г вступает в силу подписанное Д. Медведевым Постановление №382 от 30 марта 2019 г., обязывающее предпринимателей оснащать автобусы категории М2 и М3 цифровыми тахографами с блоком СКЗИ. При этом в соответствии с Приказом Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 пассажирские и грузовые троллейбусы под действие данного постановления не подпадают.

Указанная выше дата вступления требований Постановления Правительства в законную силу актуальна для предпринимателей и юридических лиц.

Для физических лиц, под управлением которых находится транспорт свыше 3,5 тонн и количеством пассажирских мест больше 8, требования по оснащению тахографами начнут действовать с 1 ноября 2019 года.

Существование системы «Единый агент» в ОСАГО будет под вопросом после 30 июня 2020г

Единый агент РСА по ОСАГО позволяет приобрести полис ОСАГО в офисе участника системы. В системе отсутствует возможность выбора страховщика, компания страховщик выбирается в случайном порядке по цифрам номера ПТС.

Система вводилась из-за плачевной ситуации со страховкой, сложившийся в некоторых регионах. Во многих городах полис было приобрести практически невозможно из-за компаний страховщиков, которые отказывались работать в убыточных регионах. Так как для управления автомобилем наличие ОСАГО является обязательным, невозможность получить полис вызвала волну негодования.

По информации с официального сайта РСА, 28 мая в Москве Российский Союз Автостраховщиков (РСА) провел годовое Общее собрание членов союза. В частности, в ходе собрания было принято решение продлить действие Системы «Единый Агент» до 30 июня 2020 года включительно.

Но поскольку ситуация в регионах в целом выправилась, Общее собрание участников РСА после 30 июня 2020 г. будет рассматривать вопрос об отмене «Единого агента». В то же время планируется сохранить систему в сфере электронных продаж ОСАГО.

• Москва: +7 (499) 110-86-72.
• Санкт-Петербург: +7 (812) 245-61-57.

Или задайте вопрос юристу на сайте. Это быстро и бесплатно!

Источник: https://zakonguru.com/izmeneniya/izmeneniya-pdd.html

В россии вступают в силу важные изменения в правила дорожного движения. новости. первый канал

Новость, которая касается всех автомобилистов. 30 октября вступили в силу важные изменения в ПДД. Первое касается движения на перекрестках — теперь на особо сложных участках будет специальная разметка. Второе — приоритета при круговом движении. Кто кому теперь должен уступить дорогу, а также как «вафельница» поможет в борьбе с пробками?

Типичная для крупных городов дорожная ситуация. Автомобили не успевают проехать перекресток и преграждают дорогу другим машинам, которые двигаются перпендикулярно. В результате пробка разрастается в геометрической прогрессии.

Правила дорожного движения и ранее запрещали въезд на перекресток, если образовался затор. За нарушение штраф — тысяча рублей. Но нередко даже добросовестные водители не могли сориентироваться и правильно рассчитать маневр.

«Часто возникают заторы, и далеко не всегда из-за сложного трафика, и просто по проблемам, связанным с недостаточной культурой вождения. Самые разные есть этому причины. Теперь регионы получат право наносить в проблемных местах специальную дорожную разметку», — рассказал Дмитрий Медведев.

Подобную разметку — желтую или белую диагональную сетку, водители назвали ее «вафельницей» — и раньше можно было увидеть в Москве. В рамках эксперимента ее два года назад нанесли на нескольких проблемных московских перекрестках. Количество нарушений уменьшилось в разы.

Теперь власти каждого региона сами решат, какие перекрестки будут обозначены новой разметкой.

«Когда выезжает на такой перекресток водитель, он должен понимать, что это перекресток, на котором случаются очень часто заторы, и когда видит такой окрас, то должен заранее определить свои возможности по маневру и закончить соответствующий маневр, не создавая затора; и больше того, устанавливается возможность для них видеофиксации для того, чтобы можно было потом эти материалы использовать при делах об административных правонарушениях», — сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов.

Нововведение, считают эксперты, поможет в борьбе с пробками. В интернете множество роликов о заторах на перекрестках, которые возникают по вине так называемых «выезжальщиков». Самое обидное, что за ними дорога свободна — а ехать нельзя. Понятно, почему большинство автолюбителей изменения в правилах поддержали.

— Нужная вещь, очень. Это разгрузит пробки, те же самые перекрестки.

— Чтобы соблюдали перекрестки, а то встанут и стоят, ни себе ни людям.

С тем, что автохамов надо наказывать рублем, согласны и эксперты. Штраф получат те водители, чьи машины задержатся на перекрестке после того, как загорится красный. Дисциплинировать будет уже само наличие разметки: осторожно, здесь работает камера!

«Это хорошо для водителей, они предупреждены об опасности и для других водителей, и для своего кошелька, и удобно для видеокамеры — система координат появляется. Ну а самое главное, на таких площадях, на таких перекрестках, дай бог, будет немножко спокойнее, не будут люди стараться выехать «лишь бы я первый, а там хоть трава не расти», — пояснил автоэксперт Игорь Моржаретто.

По словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, который курирует в правительстве вопросы дорожного движения, количество ДТП в этом году уменьшилось на 6%.

Рост мелких аварий, согласно статистике, наблюдается лишь на перекрестках с круговым движением. Виной тому, считают эксперты, путаница в правилах.

В одних случаях уступали дорогу те, кто двигался по кругу, в других наоборот, кто на круг въезжал. В правительстве решили установить единый порядок проезда таких перекрестков.

«В одном городе даже могут быть разные схемы, в зависимости от того, что это за перекресток. Из-за этого возникают конфликтные ситуации, которых можно было бы избежать, если бы эти правила были едиными. Теперь приоритет проезда получает тот, кто движется по самому кругу, а въезжающим придется уступать дорогу», — рассказал Дмитрий Медведев.

А документ о новой разметке на перекрестках вступит в силу только через полгода.

Это время необходимо, чтобы регионы определились с местами, где она будет нанесена, и установили камеры видеофиксации нарушений.

Источник: https://www.1tv.ru/n/335387

Изменения ПДД с 1 января 2020 года

Традиционно, с 1 января вступает в силу целый ряд поправок для автомобилистов, чаще всего не самых приятных. Не станет исключением и 1 января 2020 года.

Новые правила регистрации автомобилей с 1 января 2020

С 4 августа 2019 года на 1 января 2020 года перенесено вступление в силу новых правил регистрации автомобилей в ГИБДД:

• госномера можно будет получать как в ГИБДД, так и в сторонних организациях;
• упростят регистрацию автомобилей с изношенной или уничтоженной маркировкой;
• госномера будут вновь выдавать с привязкой к коду региона, согласно прописке автовладельца;
• автомобили несовершеннолетних владельцев, зарегистрированные на родителей или опекунов, будут автоматически сниматься с регистрации по достижении владельцем 16 лет;
• в свидетельстве о регистрации ТС будет указываться класс автомобиля согласно правилам Таможенного союза (М1, N1 и т.д.);
• при постановке на учет автомобилей с изменениями конструкции (например, с ГБО), нужно будет предъявить соответствующее свидетельство.

Транспортный налог с 1 января 2020

На рассмотрение в Госдуму группой депутатов внесен законопроект, освобождающий от транспортного налога легковой автомобиль, который является единственным транспортным средством в многодетной семье и принадлежащий на праве собственности или ином вещном праве члену семьи. В случае принятия закона он вступит в силу с 1 января 2020 года.

Изменения ОСАГО с 1 января 2020

Согласно последней редакции законопроекта о либерализации ОСАГО, с 1 января 2020 года территориальный коэффициент предлагается исключить из расчета ОСАГО. При этом, с 1 января также планируется расширение тарифного коридора ОСАГО на 40% как в большую, так и в меньшую стороны.

Кроме того, Правительство готовит законопроект, который повысит обязательные выплаты в рамках ОСАГО по рискам причинения вреда жизни и здоровью в 4 раза.

Речь идет о значительном повышении выплат — с 500 тысяч до 2 млн рублей. Увеличение лимита выплат ОСАГО по вреду жизни и здоровью авторы законопроекта объясняют целью приравнять ОСАГО к ОСГОП.

Предполагается, что данные поправки могут вступить в силу с 1 января 2020 года.

Утильсбор с 1 января 2020

Правительство с 1 января 2020 года может существенно повысить утилизационный сбор на автомобили.

Индексацию предлагает Минпромторг, чтобы сохранить барьер для импорта автомобилей после очередного — и последнего — снижения пошлин на ввоз готовых машин в РФ.

Согласно информации издания, в среднем ставки сбора, по предварительным расчетам, могут вырасти на 80%, в легковом сегменте — на 110%. Повышение утильсбора непременно приведёт к очередному росту цен на новые автомобили.

#транспорт

Источник: http://qpmedia.ru/izmeneniya-pdd-s-1-yanvarya-2020-goda

Правила ПДД с 1 июня 2019: что изменится

Изменения коснутся действий в случае ДТП

Водителей ждет множество изменений. К примеру, был изменен порядок действий в случае ДТП. Сотрудники дорожной инспекции теперь не обязаны явиться на место аварии.

Участники дорожно-транспортного происшествия будут вынуждены самостоятельно убирать свои транспортные средства с дороги. Предварительно будет необходимо зафиксировать факт аварии, чтоб потом передать имеющиеся сведения.

Для этого необходимо воспользоваться «ЭРА-ГЛОНАСС» или приложением на смартфоне.

Особенностью является то, что это распространяется на ДТП с участием только двух автомобилей и при отсутствии пострадавших людей. В результате многие вопросы участники аварии смогут решить без сотрудников ГИБДД.

Парковка для инвалидов и обозначение шипов на резине

Некоторым водителям требуется размещать на своем транспортном средстве наклейку, которая сообщает о наличии группы инвалидности. Это дает ряд прав и преимуществ. Теперь это будет распространяться на граждан с инвалидностью 3 группы.

Наклейку с обозначением наличия шипов на транспортном средстве теперь можно не наносить. Было решено, что такое требование нецелесообразно. Поэтому за отсутствие такого обозначения штрафы не предусматриваются.  

Разметка трассы будет изменена с 1 июня 2019 года

Будет изменена разметка на дорогах. При это будет нужно учитывать старые и новые обозначения одновременно. Внимание следует обращать на белую, синюю и желтую разметки. Яркие цвета лучше видны в зимний период.

Свое обозначения получила так называемая «вафельница». На дорогах появятся обозначения для станций зарядки авто. Кроме этого, будет нанесено обозначение зоны для разворота.

Предполагается, что автомобильные дороги будут дополнены разметкой уже в начале лета. Тут многое зависит от властей конкретного региона. Пока это не будет внедрено следует ориентироваться по старым и привычным ориентирам.

Перевозка детей на автобусе

Внимание было уделено безопасности детей. Если автобус старый, то несовершеннолетних пассажиров на нем перевозить запрещено.

Данный законопроект много пересматривался. Поэтому принятие законопроекта постоянно откладывалось. Автобусы будут оборудованы специальными значками, которые будут сигнализировать о возрасте транспортного средства.  

Штрафы ОСАГО прописаны на официальном сайте ГИБДД

Безусловно, важную роль для владельца автомобиля играет стоимость его страхового полиса. Предполагается пересмотр коэффициентов для проведения расчетов.

Предложено использовать максимальное значение базовой ставки. Это свидетельствует о том, что страховщики самостоятельно будут устанавливать размер выплат.

Все вышеперечисленные изменения не имеют цели усложнить жизнь владельцам автомобилей. Все новшества призваны сделать движение более безопасным, и сократить количество ДТП. 

flatroad.ru

Источник: http://zpravda.ru/news/novosti/pravila-pdd-s-1-iyunya-2019-chto-izmenitsya